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オールニューゼクシオ ドライバー ゼクシオMP400カーボンシャフト |
¥75,600 |
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ゴルフダイジェスト・オンライン |
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「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現するダンロップ「オールニューゼクシオ」の登場です。 【「オールニューゼクシオ」ドライバー(SLEルール適合モデル)の特長】高反発に頼ることなく、徹底した重心設計により、高打ち出し・低スピンを実現しました。またヘッドが走る新開発シャフトにより、打ち出し角もさらに高くなり、従来の高反発ドライバーを超える飛び性能を誇ります。★ 「軽比重チタンフェース」と… |
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オール ニューゼクシオ ドライバー ゼクシオMP400カーボンシャフト |
¥75,600 |
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「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現する、ダンロップ「オールニューゼクシオ」の登場です。 【「オールニューゼクシオ」ドライバー(高反発モデル)の特長】打ちやすさに加え、さらなる飛距離を実現する高反発モデル。当社最高の反発係数と、当社最大の460cm3の大型ヘッドが、飛びと方向性を両立します。 *このドライバーは2008年以降、R&AおよびJGAが定めるSLEルール不適合となります。 … |
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オール ニューゼクシオ ドライバー ハードスペック ツアーブラックV27カーボンシャフト |
¥85,050 |
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ハードヒッターが求める「力強い弾道」と「大きな飛び」を実現する、ダンロップ「オールニューゼクシオ ハードスペックタイプ」の登場です。 【「オールニューゼクシオ」ドライバー(ハードスペック)の特長】★SLE適合モデルで、高打ち出し・低スピンの強い弾道と、上級者好みの構えやすさを追求。 新開発「薄肉クラウンチタン複合3ピース構造」と新素材「軽比重チタンのインパクトパワーフェース」を搭載。高打ち出し… |
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オール ニューゼクシオ ドライバー レフティ ゼクシオMP400カーボンシャフト |
¥75,600 |
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「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現するダンロップ「オールニューゼクシオ(レフティー)」 【「オールニューゼクシオ」ドライバー(SLEルール適合モデル)の特長】高反発に頼ることなく、徹底した重心設計により、高打ち出し・低スピンを実現しました。またヘッドが走る新開発シャフトにより、打ち出し角もさらに高くなり、従来の高反発ドライバーを超える飛び性能を誇ります。 ★ 「軽比重チタンフェース… |
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オール ニューゼクシオ ドライバー レディス ゼクシオMP400カーボンシャフト |
¥75,600 |
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「打ちやすさ」を向上させて「大きな飛び」を実現するダンロップ「オールニューゼクシオ(レディース)」 【「オールニューゼクシオ」ドライバー レディース(SLEルール適合モデル)の特長】シャローヘッドの採用やレディース専用シャフトの開発など、女性ゴルファーのスイングを徹底的に研究し、新たに開発された、ALL NEW ゼクシオレディース★「薄肉クラウンチタン複合3ピース構造」で高打ち出し・低スピンを… |
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オール ニューゼクシオ ドライバー レディス ゼクシオMP400カーボンシャフト |
¥75,600 |
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女性ゴルファーに大きな飛びを。さらにやさしく生まれ変わったダンロップ「オールニューゼクシオ(レディース)」 【「オールニューゼクシオ」ドライバー レディース(高反発モデル)の特長】高反発化と高反発エリア拡大を追及。女性にもやさしく遠くへ飛ばせるALL NEW ゼクシオレディース※このドライバーは2008年以降、R&AおよびJGAが定めるSLEルール不適合となります。 ★初速がアップ、打ち出し角… |
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VERITY RV2 ドライバー【ルール適合】 ベリティRV2 |
¥6,980 |
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大型鍛造チタンヘッドならではの弾き感のあるしっかりした打感と、低重心設計とが相まって強く高い弾道で大きく飛ばせます。 |
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エクシムNANO 2 【高反発モデル】 エクシムEXー03 |
¥12,800 |
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★ maruman(マルマン) のエクシムNANO 2 ドライバーヘッドは、飛びの歴史を変える高反発ナノテクコンポジットボディが採用されています。この画期的なナノテクコンポジットは、マルマン最高峰モデル「マジェスティ」に採用しているナノテク素材であるフラーレンチタンをボディベースに、クラウン部をアモルファスカーボン、フェイスを高反発のスーパータフェストチタンにするという贅沢なコンポジットヘッド… |
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チームダイワ アドバイザードライバー ADー450 ダイワオリジナルカーボンシャフト(2008年以降もSLEルール適合モデル) |
¥19,800 |
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チームダイワ アドバイザードライバー ADー450(TEAM DAIWA ADVISOR ADー450)の最大の特徴は、両バックサイドに取り付けたウェイト。450ccの大型ヘッドのスィースポットを増大させ、シャフトの重量を多少重くすることにより、ドローボールを打ち易くする設計になっています。中心を外しても、この大型ヘッドとウェイトシステムにより圧倒的な飛距離を実現します。このドライバーで、高弾… |
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DーMAX460 ドライバー パワートルネードオリジナルカーボン( ヘッドカバー無) |
¥14,999 |
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キャスコ(Kasco) DーMAX460 ドライバーはフェースに極薄ファイバーチタンを採用しました。◆新コンセプト「MAX理論」◆MAX理論とは、飛距離(Distance)を最大(MAX)にするために必要な4つの要素、1:ヘッドスピード、2:振りやすさ、3:ミート率、4:反発。これらを最大にするというものです。●1:ヘッドスピードをMAXにする振り切れる範囲内でクラブが長くなればヘッドスピード… |
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DーMAX450 ドライバー エラスターシャフト(オリジナルカーボンシャフト) |
¥39,900 |
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ジャストミート長尺で飛ばす。キャスコ DーMAX450 ドライバー(Kasco DーMAX450 Driver)誕生!【キャスコ DーMAX450 ドライバー(Kasco DーMAX450 Driver)の特徴】2008年から始まる高反発クラブの使用制限。「DーMAX450」はヘッド素材、シャフト、グリップにまでキャスコ独自の新素材を採用することにより、SLEルール適合していながら従来の高反発… |
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SWORD iZU タイプ7 レギュラーモデル ブルーライト (カーボンシャフト) |
¥39,900 |
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★KATANA SWORD Izu は、ロフト別ウェイトコントロールコンセプトを採用しました。わずか7gのステンレスボルトをソールに装着し、その位置をロフト別にずらすことにより、上級者にはより強いボールを、アベレージゴルファーには高弾道のボールを提供します。ロフト9°は、フェースサイドに重心を置くことで、吹き上がりのないパワーボールを実現します。ロフト10°/11°は、バックフェースサイドに重… |
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SWORD iZU タイプ7 女性用モデル (ワインレッド) レッドライト (カーボンシャフト) |
¥39,900 |
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★KATANA SWORD Izu は、ロフト別ウェイトコントロールコンセプトを採用しました。わずか7gのステンレスボルトをソールに装着し、その位置をロフト別にずらすことにより、上級者にはより強いボールを、アベレージゴルファーには高弾道のボールを提供します。簡単にポールを捉え、高い弾道て、楽に飛距離を出すことを可能にしました。 |
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SWORD izu 880 ドライバー グラファイトデザイン社製オリジナルカーボンシャフト |
¥29,800 |
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極限のSLEルール適合モデル!SWORD iZU(アイズ)880新発売!【極薄クラウン0.38mmが実現するもの】KATANAが築いてきた「クラウンのたわみで飛ばす」テクノロジー。今回のSWORD iZUは、フルチタンクラブ。弾性変形力で最強のチタンは、軽量化を図る上でも最適との判断です。しかし、弾性変形力については最強のチタンも、その弾性変形力を生み出す肝心の「たわみ」がカーボンにはかなわな… |
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サイバースター パワーブリッドTX アルティマムチタン複合カーボンシャフト |
¥62,475 |
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ハードヒッターに応える強靭な反発力。パワーブリッドTXは、クラウン素材に超高弾性カーボン90t(スーパーHMG90)を新たに配合し、強靭な反発力を実現。45m/sを超えるヘッドスピードにその瞬発的なたわみの復元力で対応します。また、マッスルハイパワーフェースの肉厚を3.0mmとしたことでUSGAルール適合限界までの反発係数(0.83以内)も確保。カーボン複合のハイポテンシャルを代表するモデルで… |
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サイバースター ナノブイレフティ ドライバー ゴムメタル&フラーレン複合カーボンシャフト |
¥71,400 |
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【ナノテクノロジーの結実で、「高反発」を超える】ヨネックス サイバースター ナノブイ ドライバー(YONEX CYBERSTAR NANOV DRIVER)は、ナノ複合ヘッドとナノスピードシャフトの融合が導く驚異の飛びを実現しました。■ナノスピードシャフトでヘッドスピードアップカーボンプリプレグシートの樹脂に「フラーレン」を複合。カーボン繊維と樹脂が引き合う力を増大させる効果により、強い構造を… |
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r7 クアッド HT TP ドライバー ディアマナS73 |
¥39,799 |
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シャローフェースによる高弾道ビッグキャリーさらなる飛距離をもたらすツアー仕様の「r7 クワッド ht TP」よりやさしく高弾道が得られ、安定したビッグキャリーで大きく飛ばせる「r7 クワッド ht ドライバー」。そのすぐれた性能を継承したツアースペック・モデルが登場。シャローフェース設計による高い打ち出し角、かまえた時の安心感を高める大きなアドレスエリア、そしてショットの安定性アップに貢献する… |
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ミセラ ドライバー レディス ミセラシャフト |
¥26,775 |
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よりやさしく、よりスタイリッシュに。もっとゴルフを楽しむために。女性ゴルファー専用設計『ミセラ(MISCELA)』がフルモデルチェンジ。 「どのクラブで打っても飛距離があまり変わらない」という女性ゴルファーの悩みを解消するクラブセッティングとして公表を得ている『ミセラ(MISCELA)』。開発コンセプトである「各番手間の明確で適正な飛距離格差」を、より一層やさしく達成できるよう、最新テクノロジ… |
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r7 425 ドライバー リアックス(REーAX) PLUS |
¥29,800 |
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進化した高性能で最大飛距離を目指す世界統一基準の新世代ドライバー、テーラーメイド(Taylor Made)の『r7 425 ドライバー』No1ドライバーを実現しているテーラーメイドの世界トップクラスの技術がさらに進化し、ニュードライバー『r7 425 ドライバー』を創り出しました。ヘッドとシャフトの両方に新たなコンセプトによる最新設計が取り入れられ、2008年からのSLEルールに適合しなが… |
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Nc6 ドライバー ナノフレックスV |
¥19,800 |
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ゴルフダイジェスト・オンライン |
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マルチコンポジット構造という概念が飛距離を変える。最大限の飛距離性能。その答えがマルチ・コンポジット構造。理想の重心位置を得るために、チタン、ナノカーボン、タングステンの3種類の異素材を効果的に組み合わせた最適重心のヘッドボディ。マルチ・コンポジット構造が理想の高弾道、低スピンを実現しました。 タングステンウエイトパットが重心を変える。ヘッド後方に22gのタングステン・ウエイトパッドを装着。軽… |